De Grange pidió a Muñoz no publicar el reglamento de la Ley Uber

El futuro ministro de Transportes, Louis de Grange, aseguró haber solicitado a la autoridad saliente, Juan Carlos Muñoz, no avanzar en la publicación del esperado reglamento de la Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte, conocida como Ley Uber.

La Ley Uber fue uno de los temas abordados durante la reunión bilateral de Transportes a mediados de febrero, tras la cual De Grange dijo que buscaría actualizar su reglamento "en función de las necesidades de las personas y la seguridad de conductores y pasajeros".

La próxima autoridad acompañó su mensaje con un editorial de El Mercurio sobre la materia, el que acusa que "el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones está apresurando la implementación de la Ley Uber, lo que podría causar serias molestias al público y reducir los ingresos de muchos conductores de aplicaciones de transporte a tiempo parcial".

"Los conductores a tiempo completo probablemente cumplirán las condiciones, porque la alternativa es cambiar de oficio. Los que tendrán problemas con la ley son aquellos de tiempo parcial, ya sea porque no han obtenido la licencia profesional (que tiene un costo no menor) o porque sus vehículos exceden el límite de antigüedad requerido o no poseen la cilindrada mínima", advierte el escrito.

La preocupación de los trabajadores

Por su parte, Fabián Constanzo, presidente del Sindicato de Conductores de Aplicaciones, explicó: "Diez multas que le saquen a una aplicación les quitan el permiso para operar en el país. Entonces, ¿qué van a hacer las aplicaciones? Un blackout. Van a apagar las aplicaciones hasta que cada conductor esté debidamente inscrito, porque si no, van a correr riesgo de que su negocio tampoco pueda seguir operando en el país".

Aún así, remarcó que esto no es una oposición o negativa a la implementación del proyecto: "Nosotros estamos de acuerdo en que lo envíen.No estamos de acuerdo es que podamos tener incertidumbre de si vamos a poder seguir trabajando" explicó.