Presentan avances del nuevo avión de instrucción T-40 Newén: En 2027 comienza la producción en serie de 33 unidades

La ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, junto al comandante en jefe de la FACh, general del Aire Hugo Rodríguez, y el director ejecutivo de la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER), Henry Cleveland, visitó este martes los talleres donde se fabrica

el prototipo del avión de instrucción T-40 Newén, que reemplazará al emblemático T-35 Pillán.

, representa un salto tecnológico respecto de su predecesor, incluyendo modernos sistemas de aeronavegación, instrumentos digitales y materiales de la más alta calidad.

Además, este proyecto reactiva la producción de aeronaves en el país, generando empleo de alta calificación, comentaron desde la cartera.

el proyecto contribuirá a la generación de empleo y al desarrollo del país.

"La industria de la defensa es muy movilizadora, tanto de capitales como de la capacitación en el país. Aquí van a encontrar personas que vienen de escuelas técnicas de San Bernardo, de institutos de formación técnica, ingenieros de universidades, entre otros. Entonces, tanto ENAER en el caso de la Fuerza Aérea, ASMAR en el caso de la Armada, como FAMAE en el caso del Ejército, son motores de desarrollo", dijo.

La titular de Defensa recalcó que el avance que representa el T-40 Newén para las nuevas generaciones de pilotos de la Fuerza Aérea: "Lo fundamental es la formación de pilotos, que nuestro país pueda contar con pilotos muy bien preparados para todos los tipos de aeronaves".

, explicó que "no es solamente un avión, es un nuevo sistema integrado de instrucción. Ustedes ven el avión, pero hay una serie de otros equipos que está desarrollando nuestra subsidiaria DTS, desarrollo de tecnología y sistemas, que son de última generación para ayuda de la instrucción".

Agregó que "el Pillán está llegando al final de su vida útil. Este avión salió al servicio para la Fuerza Aérea en el año 85. Por eso que estamos con este nuevo proyecto, que va a ser muchísimo mejor, mucho más integral para más de 30 años de aquí en adelante. Por lo tanto, estamos muy contentos como industria nacional, no solamente ENAER y nuestra filial DTS, porque esto llama también a la contratación de una serie de empresas, que muchas son pymes nacionales, que son proveedores nuestros".

El programa T-40 Newén contempla un ecosistema integrado de instrucción que combina manufactura avanzada, aviónica digital y realidad mixta.

Además del avión, el sistema incluye un simulador de vuelo con realidad virtual y sistemas de planificación y control de vuelo.

El nuevo avión de instrucción de la FACh será presentado oficialmente en abril de 2026, para luego iniciar la fase de pruebas y comenzar a fines de 2027 con la producción en serie de las 33 unidades requeridas por la institución.