Tesla toma polémica decisión sobre conducción autónoma: será por suscripción mensual - La Tercera
Elon Musk anunció que el software de Conducción Autónoma Total dejará de venderse como pago único. Desde febrero, solo estará disponible a través de planes mensuales.
No fue una carta a inversionistas ni una presentación formal. Bastó un mensaje en X. Elon Musk avisó que Tesla dejará de vender su paquete más avanzado de asistencia a la conducción (FSD o Full Self-Driving) y que, desde febrero, pasará a ofrecerlo únicamente como suscripción mensual.
Tras el anuncio del miércoles, las acciones de la compañía cayeron más del 2%.
Tesla will stop selling FSD after Feb 14.
FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.
“Tesla dejará de vender FSD después del 14 de febrero. A partir de entonces, FSD solo estará disponible como suscripción mensual”, escribió Musk en su red social, el 14 de enero. Hoy, el software cuesta cerca de US$8.000 como compra única, mientras que la suscripción mensual es de US$99 en Estados Unidos.
La lectura es clara. Con un costo mensual más bajo, más personas podrían activar el sistema, aunque sea por periodos acotados, como vacaciones o viajes largos. Eso amplía el uso y, con ello, la cantidad de datos que Tesla recopila para entrenar su inteligencia artificial.
¿Qué es la Conducción Autónoma Total?
Pese a su nombre, el sistema no permite que el auto se maneje solo sin supervisión. Se trata de un software que agrega funciones avanzadas a los Tesla, todos equipados de fábrica con cámaras y sensores.
Incluye control de crucero adaptativo, cambios de carril automáticos, adelantamientos, estacionamiento asistido y reconocimiento de semáforos y señales de pare. También permite que el auto se desplace solo a baja velocidad en estacionamientos. Tesla advierte que el conductor debe estar atento en todo momento.
Fuera de Estados Unidos, varias funciones están limitadas por la normativa. Por eso, la empresa aclara que el sistema es de nivel 2 y requiere intervención humana constante.