Boeing retoma el vuelo y vuelve a obtener ganancias por primera vez desde 2019

Boeing vuelve a números verdes con un beneficio neto de US$2.238 millones en 2025, tras las pérdidas de US$11.829 millones del año anterior, gracias a las 600 entregas de aviones comerciales, su mejor resultado desde 2018. Con un aumento del 34% en ingresos y un flujo de caja operativo de US$1.331 millones, la compañía celebra avances significativos en su recuperación, destacando un fuerte impulso en el último trimestre.

En este contexto, su presidente y CEO, Kelly Ortberg, ha celebrado la consecución de “avances significativos” en la recuperación de la compañía en 2025. “Hemos sentado las bases para mantener nuestro impulso durante el próximo año”, ha añadido.

Boeing celebra que volvió a números verdes

Asimismo, el flujo de caja operativo se situó en US$1.331 millones, lo que también refleja un aumento de las entregas comerciales.

Además, el efectivo y las inversiones en valores negociables ascendieron a US$29.400 millones, impulsados principalmente por los US$10.600 millones obtenidos por el cierre de la operación de Digital Aviation Solutions y el flujo de caja libre generado en el trimestre, compensados en parte por el reembolso de la deuda asociada a la adquisición de Spirit AeroSystems.

Por su parte, Boeing registró una deuda de US$54.100 millones al finales de 2025, frente a los US$53.400 millones del tercer trimestre, principalmente por la adquisición de Spirit AeroSystems. La empresa mantiene el acceso a líneas de crédito por valor de US$10.000 millones, que siguen sin utilizarse.

En cuanto al cuarto trimestre de 2025, el fabricante ganó US$8.220 millones en comparación a los ‘números rojos’ de US$3.861 millones, con unas ventas de US$23.948 millones, que crecieron un 57% interanual.