Enap oficializa histórica alza de los precios de los combustibles - La Tercera

Este significativo aumento se da luego de que el gobierno anunciara la modificación del Mecanismo de Estabilización de Precios de Combustibles (Mepco), a raíz del conflicto en el Medio Oriente y el alza del valor del petróleo.

Ya es un hecho. Durante la tarde de este miércoles, Enap publicó en su informe semanal los valores de los combustibles que regirán a partir del 26 de marzo.

En detalle, para esta semana, la variación estimada en el precio de las bencinas es de: +372,2 pesos por litro ($/lt) en el precio de la gasolina de 93 octanos y +391,5 en el precio de la gasolina de 97 octanos.

En el caso del diésel, el precio aumentará $580,3.

Esta histórica alza se da luego de que el gobierno anunciara la modificación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), a raíz del conflicto en el Medio Oriente y el aumento del valor del petróleo.

El Ejecutivo señaló que la decisión de traspasar los precios directamente a los consumidores, y no de manera gradual, respondió a la estrechez fiscal y al costo que suponía para el Estado asumir el alza de los combustibles, estimado en unos US$140 millones semanales.

Inicialmente, tras el anuncio de la medida, se estimó que los precios internos subirían $370 por litro en el caso de la gasolina de 93 octanos y $580 por litro para el diésel.

El precio de la gasolina de 93 octanos promedia actualmente los $1.170 por litro en la Región Metropolitana, mientras que la de 97 octanos alcanza los $1.253 y el diésel llega a los $932, según datos de Bencina En Línea, una plataforma de la Comisión Nacional de Energía.

Con los valores recién anunciados por Enap, los precios aumentarán aproximadamente un 32% en el caso de la gasolina de 93 octanos, un 31% en la de 97 octanos y un 62% en el diésel.

En el boletín semanal, como es habitual, la empresa estatal precisó que Enap “no fija ni regula los precios de los combustibles en el mercado chileno”.

Y que la estimación de los valores considera, entre otros factores, los precios de importación de productos desde un mercado de referencia cercano y profundo, y otros costros propios de la actividad de importación de combustibles; las normas de funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de Combustibles (Mepco); y las normas de funcionamiento del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (Fepp).